Malarz piaskarz przy pracy na konstrukcji stalowej
Zawód

Malarz Piaskarz / Malarz Przemysłowy

Kompletny przewodnik po zawodzie malarza-piaskarza przemysłowego. Szkolenia, certyfikaty, zarobki i ścieżka kariery.

Kim jest malarz-piaskarz przemysłowy?

Malarz-piaskarz przemysłowy (nazywany też malarzem przemysłowym lub malarzem konstrukcji stalowych) to wykwalifikowany pracownik odpowiedzialny za przygotowanie powierzchni stalowych metodą obróbki strumieniowo-ściernej oraz nakładanie powłok ochronnych (farb, lakierów, powłok metalicznych). Jest to jeden z kluczowych zawodów w branży antykorozyjnej.

Praca malarza-piaskarza obejmuje szeroki zakres konstrukcji:

  • Konstrukcje stalowe – hale produkcyjne, magazyny, wieże
  • Mosty i wiadukty – przęsła, podpory, bariery
  • Zbiorniki i silosy – magazynowanie paliw, chemikaliów, żywności
  • Statki i okręty – kadłuby, pokłady, ładownie
  • Platformy offshore – jackets, topsides, moduły
  • Rurociągi i instalacje przemysłowe
Dlaczego "piaskarz"?

Nazwa "piaskarz" pochodzi od tradycyjnego ścierniwa – piasku kwarcowego. Obecnie piasek jest rzadko stosowany (pylica!), a zamiast niego używa się granulatów stalowych, żużla, korundu lub ścierniw jednorazowych. Poprawna nazwa to "operator obróbki strumieniowo-ściernej".

Zakres obowiązków malarza-piaskarza

Praca malarza-piaskarza dzieli się na dwa główne etapy: przygotowanie powierzchni i aplikacja powłok. Każdy z nich wymaga innych umiejętności i sprzętu.

Przygotowanie powierzchni (piaskowanie)

Etap przygotowania powierzchni jest kluczowy dla trwałości systemu malarskiego. Malarz-piaskarz wykonuje:

  • Obróbkę strumieniowo-ścierną – usuwanie rdzy, zgorzeliny, starych powłok
  • Obsługę agregatów śrutowniczych i piaskarek
  • Dobór ścierniwa (granulat stalowy, elektrokorund, żużel)
  • Kontrolę parametrów (ciśnienie, kąt natrysku, odległość)
  • Osiąganie wymaganego stopnia czystości (Sa 2½, Sa 3)
  • Uzyskanie odpowiedniego profilu chropowatości

Aplikacja powłok (malowanie)

Po przygotowaniu powierzchni malarz nakłada powłoki ochronne:

  • Natrysk hydrodynamiczny (airless) – główna metoda w przemyśle
  • Natrysk pneumatyczny – drobne poprawki, detale
  • Malowanie pędzlem i wałkiem – stripe coating, trudno dostępne miejsca
  • Metalizacja natryskowa – powłoki cynkowe, aluminiowe (TSA)
  • Kontrola grubości mokrej (WFT) w trakcie aplikacji
  • Przestrzeganie czasów schnięcia między warstwami

Inne obowiązki

  • Przygotowanie i konserwacja sprzętu
  • Mieszanie farb zgodnie z kartą techniczną
  • Maskowanie elementów niemalowanych
  • Współpraca z inspektorem FROSIO
  • Przestrzeganie zasad BHP

Jak zostać malarzem-piaskarzem?

Zostanie wykwalifikowanym malarzem-piaskarzem wymaga przejścia kilku etapów. Poniżej przedstawiamy typową ścieżkę rozwoju.

1

Kurs zawodowy

Ukończ kurs malarz-piaskarz (5-10 dni). Zdobędziesz podstawy teoretyczne i praktyczne z zakresu piaskowania, malowania i BHP.

2

Badania lekarskie

Wykonaj badania wysokościowe i do pracy w przestrzeniach zamkniętych. Są wymagane przez większość pracodawców.

3

Staż praktyczny

Odbądź staż lub praktykę w firmie antykorozyjnej. Uczysz się od doświadczonych pracowników na realnych projektach.

4

Certyfikat branżowy

Zdobądź certyfikat (np. FROSIO Application Specialist, ICorr). Zwiększa to Twoje szanse na lepszą pracę i wyższe zarobki.

5

Doświadczenie i specjalizacja

Zdobywaj doświadczenie na różnych projektach. Możesz specjalizować się w offshore, stoczniówce, metalizacji lub pracy na wysokości.

Przydatne uprawnienia

Warto zdobyć: badania wysokościowe, uprawnienia do pracy w przestrzeniach zamkniętych, szkolenie z pierwszej pomocy, certyfikat BOSIET/HUET (offshore), prawo jazdy kat. B.

Szkolenia i certyfikaty

Najważniejszą inwestycją w karierę malarza-piaskarza jest profesjonalny kurs. GTR Engineering oferuje kompleksowe szkolenie przygotowujące do pracy na projektach offshore w Norwegii i Danii.

Kurs Malarz-Piaskarz w GTR Engineering

Intensywne 11-dniowe szkolenie praktyczno-teoretyczne, które przygotuje Cię do pracy w branży antykorozyjnej:

Szczegóły kursu Informacja
Cena 12 300 PLN brutto
Czas trwania 11 dni intensywnego szkolenia
Lokalizacja Kalety (Śląsk)
Forma Szkolenie praktyczno-teoretyczne od podstaw

Co zawiera cena kursu?

  • Szkolenie praktyczne i teoretyczne – od podstaw do poziomu profesjonalisty
  • Szkolenie NORSOK M-501 – standard wymagany przez firmy norweskie
  • Szkolenie EPOXY – aplikacja farb epoksydowych
  • Szkolenie Ethyl Zinc Silicate – grunty cynkowe
  • Certyfikat Malarz-Piaskarz
  • Certyfikat NORSOK M-501
  • Książka "NORSOK M-501 bez tajemnic" (PDF)
  • Dostęp do zamkniętej grupy z ofertami pracy tylko dla kursantów!
Bonus: Grupa z ofertami pracy

Po ukończeniu kursu dołączysz do zamkniętej grupy absolwentów GTR Engineering, gdzie regularnie publikujemy oferty pracy na projektach w Norwegii, Danii i innych krajach. To Twoje wejście do branży offshore!

Zapisz się na kurs Malarz-Piaskarz

11 dni intensywnego szkolenia + 3 certyfikaty + dostęp do ofert pracy = Twoja przepustka do kariery offshore!

Certyfikaty branżowe

  • FROSIO Application Specialist – norweski certyfikat dla wykonawców
  • ICorr Coating Applicator – brytyjski certyfikat
  • SSPC C-7 – amerykański program certyfikacji
  • Certyfikat metalizatora – natrysk termiczny (TSA, cynkowanie)

Szkolenia specjalistyczne

  • Praca na wysokości – uprawnienia alpinistyczne, podnośniki
  • Przestrzenie zamknięte – zbiorniki, komory, tunele
  • BOSIET/HUET – szkolenie przetrwania offshore (helikopter, morze)
  • Obsługa sprzętu specjalistycznego – UHP, roboty malarskie

Zarobki malarza-piaskarza

Zarobki w zawodzie malarza-piaskarza zależą od doświadczenia, certyfikatów, lokalizacji i typu projektu. Poniżej przedstawiamy orientacyjne stawki.

Lokalizacja / Typ projektu Stawka Uwagi
Polska – początkujący 5 000 – 7 000 PLN netto Staż, mniej doświadczenia
Polska – doświadczony 8 000 – 12 000 PLN netto 2+ lat doświadczenia, certyfikaty
Niemcy / Holandia 15 – 22 EUR/h Delegacja lub kontrakt
Norwegia / Wielka Brytania 18 – 28 EUR/h Wymagana znajomość angielskiego
Offshore (platformy) 300 – 500 EUR/dzień Rotacja 2/2 lub 3/3, BOSIET wymagany
Bliski Wschód (Katar, ZEA) 2 500 – 4 000 USD/mies. Zakwaterowanie, tax-free
Jak zwiększyć zarobki?

Zdobądź certyfikaty (FROSIO, ICorr), naucz się języków (angielski, norweski), specjalizuj się w metalizacji lub pracy offshore, zdobądź uprawnienia do pracy na wysokości.

BHP i wyposażenie ochronne

Praca malarza-piaskarza wiąże się z wieloma zagrożeniami. Prawidłowe stosowanie środków ochrony indywidualnej (ŚOI) jest obowiązkowe i ratuje życie.

Główne zagrożenia

  • Pył i ścierniwo – pylica płuc, uszkodzenie oczu
  • Opary rozpuszczalników (LZO) – zatrucie, uszkodzenie wątroby
  • Hałas – uszkodzenie słuchu (piaskowanie: 100-120 dB)
  • Uraz wysokociśnieniowy – injection injury przy natrysku airless
  • Gorączka cynkowa – przy metalizacji natryskowej
  • Upadek z wysokości – praca na rusztowaniach, podnośnikach

Wyposażenie ochronne

Hełm piaskarza

Z dopływem powietrza, osłona twarzy

Maska lakiernicza

Filtry A2P3 lub dopływ powietrza

Kombinezon ochronny

Skórzany lub z Tyveku

Rękawice

Skórzane (piaskowanie) lub nitrylowe (malowanie)

Buty ochronne

S3, antypoślizgowe, wzmocniony nosek

Ochrona słuchu

Nauszniki lub wkładki douszne

NIGDY nie czyść dyszy palcem!

Farba pod ciśnieniem 200-350 bar może przebić skórę i wstrzyknąć się w tkankę (injection injury). To stan zagrożenia życia wymagający natychmiastowej operacji. Zawsze używaj drewnianego patyczka lub specjalnego narzędzia.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Kim jest malarz-piaskarz (malarz przemysłowy)?

Malarz-piaskarz przemysłowy (nazywany też malarzem przemysłowym lub malarzem konstrukcji stalowych) to wykwalifikowany pracownik odpowiedzialny za przygotowanie powierzchni stalowych metodą obróbki strumieniowo-ściernej (piaskowanie) oraz nakładanie powłok ochronnych. Pracuje przy konstrukcjach stalowych, mostach, zbiornikach, statkach i platformach offshore.

Ile zarabia malarz-piaskarz?

Zarobki malarza-piaskarza w Polsce wynoszą od 5000 do 10000 PLN netto miesięcznie. Na projektach zagranicznych (Niemcy, Norwegia, Holandia) stawki sięgają 15-25 EUR/h. Praca offshore może przynieść 300-500 EUR dziennie.

Jak zostać malarzem-piaskarzem?

Aby zostać malarzem-piaskarzem należy ukończyć kurs zawodowy (5-10 dni), zdobyć certyfikat (np. FROSIO Application Specialist), odbyć staż praktyczny i zdobyć doświadczenie na budowach. Przydatne są badania wysokościowe i uprawnienia do pracy w przestrzeniach zamkniętych.

Ile kosztuje kurs malarz-piaskarz?

Profesjonalny kurs malarz-piaskarz w GTR Engineering kosztuje 12 300 PLN brutto za 11 dni intensywnego szkolenia. W cenie zawarte są: szkolenie teoretyczno-praktyczne, certyfikaty (Malarz-Piaskarz, NORSOK M-501, EPOXY), materiały szkoleniowe oraz dostęp do zamkniętej grupy z ofertami pracy.

Czy praca malarza-piaskarza jest ciężka?

Praca malarza-piaskarza jest wymagająca fizycznie. Wymaga pracy w pełnym kombinezonie ochronnym, hełmie z dopływem powietrza, często na wysokości lub w ograniczonych przestrzeniach. Warunki bywają trudne (hałas, pył, opary), ale przestrzeganie zasad BHP minimalizuje ryzyko.

Czy potrzebuję specjalnych uprawnień?

Do podstawowej pracy wystarczy kurs zawodowy i szkolenie BHP. Do pracy offshore wymagane jest BOSIET/HUET. Do pracy na wysokości potrzebne są badania i szkolenie. Certyfikaty branżowe (FROSIO, ICorr) zwiększają atrakcyjność na rynku pracy.

Szukasz pracy jako malarz-piaskarz?

GTR Engineering rekrutuje malarzy-piaskarzy na projekty w Polsce i za granicą. Oferujemy atrakcyjne wynagrodzenie i możliwość rozwoju.